Consagrado como a lenda do mundo 4x4, o Pajero Full foi responsável pela inovação do conceito 4x4 e pelo triunfo da Mitsubishi Motors em vencer 12 vezes o Rally Dakar, o mais difícil do mundo.
Por isso, tem itens de série que traduzem toda esta tecnologia, força e resistência desenvolvida durante esses anos de teste.
O motor à gasolina 3.8L MIVEC V6 de 250cv é ideal para você que quer respostas rápidas em ultrapassagens e retomadas nas cidades. A transmissão automática INVECS-II, com troca inteligente de marcha, e a tração Super Select 4WD-II oferecem controle e aderência na estrada ou fora dela.
Pilotar o Pajero Full é comandar um carro que tem tecnologia por instinto e a tradição que faz jus ao nome.
Por aliar tradição e modernidade e também estilo e robustez, o design do Pajero Full é reconhecido no mundo inteiro.
Ele vem equipado com rodas de liga leve aro 20”*, farol de xênon com lavador, saída de ar laterais e aerofólio traseiro.
Conta ainda com estepe externo em sua porta traseira e rack de teto que trazem ainda mais estilo ao veículo.
O Pajero Full é reconhecido por seu elevado padrão de segurança.
Ele possui o avançado sistema AWC-R, de controle de tração e impacto, exclusivo da Mitsubishi, que conta com o sistema Full Airbags (airbags frontais, laterais e de cortina), controle de estabilidade, que auxilia a manter a trajetória do veículo mesmo que ele apresente uma tendência de sair da trajetória inicial, suspensão All Purpose e tração Super Select 4WD–II.
Além do sistema RISE de deformação programada em caso de eventual colisão e dos freios ABS, EBD e EBAC, sistema de segurança indicado para usos severos, que limita a velocidade do veículo durante descidas íngremes em pisos irregulares ou de baixa aderência.
O conforto também é um item de série do Pajero Full.
Ele possui amplo espaço interno para até sete passageiros, bancos de couro e aquecimento nos dianteiros.
Conta ainda com sistema multimídia com tela touchscreen, GPS em português, DVD* e MP3 player, conexão Bluetooth® e receptor de TV digital*, além de ar-condicionado digital com saída independente para os passageiros do banco traseiro e volante com comandos de áudio e piloto automático integrados.
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